Der kürzlich gezeigte und im Januar 2007 bei uns erhältliche X5 der zweiten Generation verfügt, kauft man das von ZF stammende aktive Dämpferpaket, über den modernen redundant ausgelegten 10Mbit/s schnellen Datenbus „FlexRay“.

Die „neue“ Technologie stammt aus einer Kooperation mit ettlichen Industriepartnern, neben BMW auch DC und VW finden sich in den Konsortium. Eine kurze Einführung zu dem Thema findet sich in einer Veröfffentlichung aus dem Jahr 2004 und aktuelle auf tomshardwareguide.Auführliche Informationen zu den im Automobil eingesetzten Bus Systemen bietet Thomas Dohmke in einem Vortrag an der TU Berlin in Zusammenarbeit mit DaimlerChrsyler.

Wie immer hat auch Wikipedia einige Informationen parat.